Китайские поставщики алюминиевых панелей? 

Искал поставщиков композитных или кассетных фасадных панелей из Китая? Цена привлекает, но риски заставляют держать паузу. Разберу, на что реально смотреть, а не на глянцевые каталоги.

О чём молчат в первых письмах

Первый контакт — это всегда идеально. Фотографии с завода, сертификаты ISO, готовность сделать образец. Проблема в том, что у половины таких ?заводов? нет даже собственного стана для нанесения покрытия PVDF. Они закупают готовый рулонный алюминий и только режут его. Это критично для долговечности. Спросите сразу: ?Покажите вашу линию полимерного покрытия (coating line)?. Если начинаются отговорки — это переупаковщик.

Ещё один момент — толщина. Все пишут ?полная толщина панели 4 мм?. Но из них алюминий — 0.5 мм, а сердцевина — 3 мм. Китайские коллеги часто указывают общую толщину, надеясь, что вы не уточните толщину именно металла. Для фасада в нашем климате меньше 0.5 мм внешний слой — сразу нет. Внутренний может быть тоньше, но это тоже надо жёстко фиксировать в спецификации.

Здесь, кстати, можно упомянуть компанию, которая изначально работала с ограждениями и глубокой переработкой, а потом пришла к панелям — ООО Сычуань Синьфэн Юанда Технология Металла. Их сайт — xfydmetal.ru. В их случае переход на алюминиевые композитные панели выглядит логично: есть база по металлообработке. Это не гарантия, но такой бэкграунд лучше, чем ?универсальный торговый дом?. У них в заявке на сайте прямо видно, что акцент на экологичных стройматериалах и переработке. Это сейчас важный тренд, но нужно проверять, маркетинг это или реальные технологии на производстве.

Образцы: история одного обмана

Заказал как-то образцы у поставщика из Фошаня. Прислали идеальные квадратики, срез ровный, цвет стойкий. На основе этого вышли на контракт на небольшой объект. Первая же партия пришла с другой фактурой краски (глянец вместо матового) и, что хуже, с волной на плоскости. Оказалось, для образцов они использовали панели от другого, топового завода, а свои произвели на устаревшем оборудовании. Урок дорогой.

Теперь всегда прошу сделать образец из той же производственной партии, которая пойдёт в отгрузку. И маркировать его номером плавки/партии. Да, это сложнее и дольше, но отсекает 80% мошенничества. И обязательно нужно тестировать не только лицевую сторону, но и адгезию покрытия, стойкость к царапинам и состав сердцевины (на предмет содержания вредных веществ).

Многие забывают про упаковку. Панели должны идти в прочной транспортной упаковке, с рёбрами жёсткости и угловыми защитными вставками. Однажды получил контейнер, где каждый лист был лишь в плёнке. Половина — с повреждёнными углами. Спорить бесполезно, в инвойсе про упаковку ни слова не было.

Логистика и скрытые платежи

Цена FOB Шанхай — это только начало. Самый большой геморрой — это как раз доставка и растаможка. Если у вас нет проверенного логиста, который специализируется именно на строительных материалах, готовьтесь к сюрпризам. Панели — негабарит, но не тяжелый груз. Часто возникает переплата за ?объёмный вес? (chargeable weight), если считать по авиа или даже морским контейнерам. Нужно заранее просчитывать плотность загрузки контейнера.

Сертификация. Таможня может запросить сертификаты пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологические заключения. У китайского поставщика должны быть не только их внутренние GB-стандарты, но и понимание, какие документы нужны для ЕАЭС. Лучше, если у них уже есть опыт поставок в Россию или Казахстан. Компания, о которой я говорил (Синьфэн Юаньда</strong), в своей деятельности заявляет про экологичные материалы. Это хорошо, но ?экологичный? — не равно ?пожаробезопасный?. Нужен конкретный класс горючести (например, КМ1 или КМ2 для России) и документ, это подтверждающий.